特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

油价第四季度将何去何从？高盛唱多花旗唱空

北京讯 6月14日，国际油价近期持续震荡，布伦特原油价格一度突破90美元/桶大关，但随后又有所回落。对于未来油价走势，各大机构看法不一。

高盛依然维持其强劲看涨预期，预计布伦特原油价格将在今年三季度升至每桶86美元，并将在未来12个月内突破100美元/桶。高盛石油研究主管Daan Struyven表示，全球经济强劲复苏、夏季出行旺季到来以及俄乌冲突持续等因素将支撑油价上涨。

花旗则持相反观点，认为油价将在今年四季度跌至每桶74美元，并将在2025年进一步下跌至每桶60美元左右。花旗全球大宗商品研究主管Ed Morse表示，全球经济衰退风险上升、石油供应增加以及清洁能源替代加速等因素将导致油价下跌。

**分析人士指出，**影响油价走势的因素错综复杂，短期内难以判断高盛还是花旗的预测更接近实际。投资者应密切关注全球经济形势、地缘政治局势以及石油供需关系等变化，审慎做出投资决策。

以下是一些可能影响油价走势的因素：

• **全球经济形势：**如果全球经济强劲复苏，将推动能源需求增长，进而支撑油价上涨。但如果经济衰退，则会导致能源需求下降，油价可能承压下行。
• **地缘政治局势：**俄乌冲突导致全球能源供应紧张，推升了油价。如果冲突进一步升级或扩大，可能导致油价大幅波动。
• **石油供需关系：**如果石油供应增加或需求下降，将导致油价下跌。反之，则会导致油价上涨。

投资者应根据自身情况，综合考虑各种因素，做出审慎的投资决策。